5月12日，中國一冶交通分公司自主(zhu)研發(fa)的《特大(da)型裝配式立體(ti)停車庫建(jian)造及智慧(hui)運行關(guan)鍵技(ji)術(shu)》獲2025年(nian)中國安裝協(xie)會科(ke)學技(ji)術(shu)進步獎。
我(wo)國機動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)保有量(liang)持續(xu)攀升，停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)難(nan)問題日益凸(tu)顯，已成為大(da)中型(xing)城市(shi)治理(li)的一大(da)頑疾。為此，交通分公司項目組與(yu)中南建筑設計(ji)(ji)院、深圳相關(guan)(guan)科技公司合作，圍繞(rao)立體停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)系統性安全設計(ji)(ji)、毫米(mi)級高精(jing)度建造(zao)以及智(zhi)能(neng)存(cun)取(qu)控(kong)制三大(da)挑戰，從設計(ji)(ji)、建造(zao)、運(yun)行全過(guo)程開展(zhan)研究(jiu)，通過(guo)多(duo)輪技術研討、不斷測試與(yu)應用(yong)，項目團隊成功掌(zhang)握了對(dui)(dui)特大(da)型(xing)裝配式立體停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)的毫米(mi)級數字化建造(zao)技術，發明了同時域支持千(qian)輛級車(che)(che)(che)(che)(che)輛高效(xiao)存(cun)取(qu)的智(zhi)慧運(yun)行系統及裝備，實現了對(dui)(dui)千(qian)輛級特大(da)型(xing)立體停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)的關(guan)(guan)鍵技術瓶頸的突破。據項目負責人介(jie)紹：相較于傳統立體停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)，該技術可將立體停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)取(qu)車(che)(che)(che)(che)(che)速度提升5倍，車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)使用(yong)效(xiao)率提高了46%。
從試點應用以來，該項技術已(yi)在華(hua)中地區(qu)最(zui)大(da)的武(wu)漢經開人工智(zhi)能科技園立(li)(li)體(ti)(ti)停車(che)庫、云(yun)南省麻栗(li)坡廣電局立(li)(li)體(ti)(ti)停車(che)庫等多個工程(cheng)中成(cheng)功(gong)應用，成(cheng)功(gong)解決了工程(cheng)服務區(qu)域“停車(che)難”的問題，產生經濟效益近十億元。
此外，該成(cheng)果(guo)還獲得(de)了國(guo)家(jia)授(shou)權專利20件(jian)，形成(cheng)國(guo)家(jia)標準2部，省部級工(gong)法4項，科(ke)技論(lun)文(wen)8篇(pian)，軟件(jian)著作權4件(jian)。經中冶(ye)(ye)集(ji)團科(ke)技成(cheng)果(guo)評價委(wei)員會評價認定：成(cheng)果(guo)關鍵技術達到(dao)(dao)國(guo)際(ji)先進水平，其中立體停(ting)車(che)庫智慧運行(xing)技術達到(dao)(dao)國(guo)際(ji)領先水平，并獲得(de)2024年中冶(ye)(ye)科(ke)技成(cheng)果(guo)二(er)等獎。
